Ulei nou, motor protejat. De regulă, în aceeași zi.

Despre acest serviciu

Uleiul de motor se degradează în timp și își pierde proprietățile de lubrifiere, chiar dacă mașina nu a fost condusă mult. Un ulei vechi crește frecarea internă, uzura componentelor și, în timp, consumul de combustibil.

La ArtingAuto verificăm tipul și vâscozitatea recomandate de producător pentru motorul tău, înlocuim uleiul și filtrul, și verificăm și celelalte niveluri de fluide (lichid de frână, antigel, lichid de parbriz) cât timp mașina e pe ridicătoare.

Nu îți vindem un ulei mai scump decât ai nevoie doar ca să câștigăm mai mult. Îți spunem clar ce recomandă producătorul și de ce, înainte să pornim lucrarea.

Ce include

• Verificare kilometraj și interval de schimb recomandat
• Scurgere ulei uzat și înlocuire filtru de ulei
• Ulei nou, la specificația recomandată de producător
• Verificare vizuală pentru scurgeri și a celorlalte fluide
• Probă scurtă înainte de predare

Întrebări frecvente

La cât timp trebuie schimbat uleiul de motor?

Depinde de tipul de ulei și de producătorul mașinii tale, de regulă între 10.000 și 15.000 km sau o dată pe an, oricare survine primul. Uleiul se degradează în timp și își pierde proprietățile de lubrifiere chiar dacă mașina n-a fost condusă mult în perioada respectivă, așa că intervalul calendaristic contează la fel de mult ca kilometrajul. Un ulei vechi crește frecarea internă și uzura componentelor motorului, chiar dacă mașina pare să meargă normal la volan. Îți spunem exact ce recomandă cartea tehnică a mașinii tale, nu o cifră generică valabilă pentru orice motor. La schimb verificăm și vâscozitatea potrivită, nu doar tipul de ulei, ca motorul să primească exact specificația pentru care a fost proiectat, nu un produs universal ales după preț. Recomandăm respectarea intervalului chiar și la mașinile folosite ocazional, nu doar la cele cu kilometraj mare.

Cât durează un schimb de ulei la voi?

De regulă, mașina e gata în aceeași zi, dar durata exactă depinde de mașină și de cât de încărcat e atelierul în ziua respectivă. Lucrarea în sine include scurgerea uleiului uzat, înlocuirea filtrului, turnarea uleiului nou la specificația recomandată și o verificare vizuală pentru scurgeri și pentru celelalte fluide, lichid de frână, antigel, lichid de parbriz, cât timp mașina e pe ridicătoare. Facem și o probă scurtă înainte de predare, ca să confirmăm că totul funcționează normal. Sună-ne sau programează-te online și îți spunem exact când o poți aduce și când o ridici, ca să nu pierzi timp așteptând fără programare. Dacă suntem încărcați în ziua în care vrei să vii, îți spunem din timp și găsim împreună un alt interval, ca să nu ajungi să aștepți la coadă fără să știi cât.

Îmi arătați uleiul vechi scos din motor?

Da, la cerere îți arătăm uleiul scos din motor, ca să vezi exact starea lui înainte să plece la reciclare. E parte din același principiu pe care îl aplicăm la toate lucrările: nu trebuie să ne crezi pe cuvânt că am făcut ce am promis. Dacă uleiul arată neobișnuit de închis la culoare sau are particule vizibile, îți explicăm ce ar putea însemna, fără să tragem concluzii pripite doar din aspect. Verificăm și celelalte fluide ale mașinii cât timp e pe ridicătoare, iar dacă găsim ceva ce merită urmărit, îți spunem clar, chiar dacă nu ține strict de schimbul de ulei pe care ai venit să-l faci. Transparența asta contează mai ales pentru clienții noi, care nu ne cunosc încă și vor să vadă cu ochii lor, nu doar să audă de la noi, că lucrarea chiar s-a făcut.

Contact